中國汽車維修與養(yǎng)護市場2026年將突破1.5萬億元
發(fā)布時間:2021-10-28目前處于增長后期階段
中國維修保養(yǎng)市場發(fā)展歷程較短,但近20年歷經(jīng)了高速發(fā)展己經(jīng)一躍成為全球最大的后市場之一,目前我國汽車養(yǎng)護主要是指根據(jù)車輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件,采用不同性質(zhì)的專用護理材料和產(chǎn)品,對汽車進行全新的保養(yǎng)護理的工藝過程。現(xiàn)今的汽車養(yǎng)護含蓋發(fā)動機、變速箱、底盤、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等的養(yǎng)護范圍。我國汽修發(fā)展經(jīng)歷了如下四個階段:
零整比系數(shù)衡量行業(yè)經(jīng)濟性行業(yè)溢價現(xiàn)象明顯
2014年4月10日,中國保險行業(yè)協(xié)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了國內(nèi)18款常見車型零整比系數(shù)研究成果,使得汽車零整比問題受到了社會的廣泛關(guān)注。隨后擴大研究車型的范圍,又陸續(xù)發(fā)布了汽車零整比100指數(shù)、常用配件負擔(dān)指數(shù)及其100指數(shù)、消費者養(yǎng)護負擔(dān)指數(shù)(現(xiàn)更名為保養(yǎng)指數(shù))等相關(guān)研究成果。
2014年,中保協(xié)最初開始披露汽車零整比是所選取的50中樣品車平均零整比超過400%,在中保協(xié)披露該指標(biāo)之后,各車企零部件均有不同程度的降價,隨著中保協(xié)該體系構(gòu)建的逐步完善,汽車零整比體系將很好的衡量汽車維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展情況。
從目前披露的數(shù)據(jù)來看我國汽車常用配件負擔(dān)指數(shù)和汽車零整比指數(shù)整體仍然呈現(xiàn)上升趨勢,根據(jù)國際發(fā)展管理,汽車零整比指數(shù)在300%左右為正常水平,超過該指標(biāo)則說明汽車后期維修費用溢價較高,2021年我國汽車零整比上升至350.93%,常用配件負擔(dān)指數(shù)達到17.31%,保養(yǎng)指數(shù)為15.11%。
注:2016年之前汽車零整比體系構(gòu)建不完善,數(shù)據(jù)誤差較大,因此前瞻選擇從2016年更新相關(guān)數(shù)據(jù)。
中保協(xié)在2019年之后暫停披露零整比數(shù)據(jù),最新數(shù)據(jù)披露為2021年6月。
按指數(shù)估測2020年市場規(guī)模超過1.2萬億元
基于中保協(xié)公布的常用配件負擔(dān)指數(shù)和保養(yǎng)指數(shù),前瞻將其分別與交通事故中汽車交通事故起數(shù)和規(guī)模以上汽車制造業(yè)企業(yè)營業(yè)收入數(shù)據(jù)結(jié)合,對我國汽車養(yǎng)護與維修實倉規(guī)模進行了簡單測算。
從數(shù)據(jù)來看,我國汽車養(yǎng)護與維修市場市場規(guī)模2016-2020年呈現(xiàn)波動上升趨勢,2020年我國汽車養(yǎng)護與維修市場規(guī)模約為1.23萬億元,同比增長2.4%。
2026年汽車維修與養(yǎng)護市場或?qū)⑼黄?.5萬億元
中國汽車市場最近十幾年井噴式發(fā)展,但服務(wù)市場相對滯后,近10年我國維保服務(wù)才快速發(fā)展起來,但行業(yè)整體處于散、亂、小的階段,這是行業(yè)的痛點,但同時也是很大的機遇,隨著移動互聯(lián)及數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展,我國汽車維保行業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)實現(xiàn)增長。
根據(jù)前瞻市場測算來看,2016-2020年,我國汽車養(yǎng)護與維修市場規(guī)模年復(fù)合增長率為3.8%,但隨著疫情結(jié)束,汽車市場回暖,預(yù)計我國汽車養(yǎng)護與維修市場或?qū)⒏焖僭鲩L。基于此,前瞻預(yù)計2026年我國汽車養(yǎng)護與維修市場規(guī)模或?qū)⑦_到1.6萬億元,2021-2026年年復(fù)合增長率達到4.15%。